Avrupa'da uçakları indiren gizemli telefonlar. Bomba ihbarlarının arkasında kim var?

Müfettişler, ihbarların Rusya veya İran gibi devlet aktörleri ya da bir terör örgütü tarafından koordine edildiğine dair delil bulunmadığını belirtti.

Avrupa Birliği (AB) Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas, olayların birbiriyle bağlantılı olup olmadığını belirlemek için henüz erken olduğunu vurgulayarak sivillere yönelik tehditlerin kabul edilemeyeceğini bildirdi.

Bana öyle geliyor ki Fransa'daki kan merkezlerinden süpermarket soğutma sistemlerine ve bu sahte alarmlara kadar her gün gerilimi artırmak isteyen birileri var

İtalya Savunma Bakanı Guido Crosetto, "Bana öyle geliyor ki Fransa'daki kan merkezlerinden süpermarket soğutma sistemlerine ve bu sahte alarmlara kadar her gün gerilimi artırmak isteyen birileri var" değerlendirmesini yaptı.

Crosetto, sürecin niteliğine ilişkin şunları söyledi:

"Buna 'eşik altı savaş' deniyor çünkü atıf eşiğinin altında kalıyor. Suçun kimseye yüklenememesi için kasten bu şekilde yapılıyor."

Havacılık güvenlik grubu Dyami Direktörü Eric Schouten, CNN televizyonuna yaptığı açıklamada, sabotajcıların Rus devleti adına hareket ediyor olabileceğini savunarak "Demiryollarından süpermarket soğutucularının hacklenmesine kadar yaşananlar, Avrupa'yı huzursuz etmek isteyen Rus devlet aktörlerinin anlatısıyla örtüşüyor" dedi.

Schouten, hedef alınan ülkelerin çoğunun Rusya ile savaşında Ukrayna'yı desteklediğine dikkat çekti.

Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov ise soğutma sistemleri siber saldırılarında Rusya yönetiminin suçlanmasını saçma bularak "Ülkemize yönelik temelsiz suçlamalar her olaya dahil ediliyor" ifadesini kullandı.

Küresel havayolu kuruluşu Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) aksamaları kınayarak tehditlerin kaynağının belirlenmesi çağrısında bulundu.

IATA Operasyon, Emniyet ve Güvenlik Kıdemli Başkan Yardımcısı Nick Careen, "Sektörün bir numaralı önceliği güvenliktir ve tüm tehditleri ciddiye alıyoruz" dedi.

Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander ise tehditleri kötü niyetli asılsız ihbar olarak nitelendirerek bu durumlar için oluşturulmuş yerleşik güvenlik süreçlerinin işletildiğini kaydetti.

Avrupa hava seyrüsefer emniyeti teşkilatı Eurocontrol verilerine göre ihbarlar, perşembe günü kıtada icra edilen 27 bin 400 seferin çok küçük bir bölümünü etkiledi.

CNN'e konuşan Havacılık istihbarat şirketi Osprey Flight Solutions analisti Rhys Jones, belirli bir bölgenin hedef alınmadığı kaotik bir kampanya yürütüldüğünü, eylemlerin temel amacının hava ulaşımında kargaşa yaratmak olabileceğini ifade etti.

Siber güvenlik firması Cyviation Üst Yöneticisi Eliran Almog ise, havacılık tehditlerinin gıda altyapısını hedef alan siber saldırılarla eş zamanlı gerçekleştiğini ve temel kamu hizmetlerinde güvensizlik yaratmayı hedeflediğini belirtti.

Eski Los Angeles Havalimanı Güvenlik Direktörü Keith Jeffries de havacılık otoritelerinin gelen hiçbir bomba tehdidini göz ardı edemeyeceğini ve saniyeler içinde karar aldığını kaydetti.