A8 gitti, Audi’nin zirvesine Q9 çıktı
A8’in üretiminin sona ermesiyle Audi’nin model gamında en üst sıraya Q9 yerleşti. Şirket, A8’in yerini alacak yeni araç için tanıtımı 2020’lerin sonuna doğru hedefliyor.

Alman otomobil üreticisi Audi, A8 modelinin üretimini 32 yılın ardından sonlandırdı. Şirket sözcüsünün Alman basınına verdiği bilgiye göre son araç ekim ayı ortasında Neckarsulm tesislerinde banttan indirildi; A8 için sipariş alımı ise Şubat 2026’da durduruldu.
A8’in montaj hattında kullanılan kapasite A5 Sedan ve A5 Avant modellerinin üretimine ayrıldı. Mart 1994’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan A8, Audi V8’in yerini almış ve dört nesil boyunca üretilmişti.
Modelin son serisi D5, 2017’de piyasaya çıktı ve 2021’de güncellendi. A8’in 2025 satışları bir önceki yıla kıyasla yüzde 14 geriledi.
A8 ürün grubu sözcüsü Marcel Bestle, modelin yerini alacak araç için karar verildiğini ve tanıtımın 2020’li yılların sonuna doğru hedeflendiğini açıkladı. Alman basınında yer alan bilgilere göre yeni modelde Porsche Panamera altyapısının kullanılması ve aracın Leipzig’de üretilmesi gündemde; Çin pazarı için Huawei teknolojileri içeren ayrı bir versiyon ihtimali de bulunuyor.
A8’in üretiminin bitmesiyle Audi’nin model gamının en üst sırasında temmuz ayında tanıtılan Q9 yer aldı. 5,31 metre uzunluğa ve 3,14 metre aks mesafesine sahip Q9, altı veya yedi koltuklu seçeneklerle sunuluyor; ilk teslimatların Kasım 2026’da başlaması öngörülüyor.
Ödenemeyen şirket borcu 8,2 milyar liraya çıktı
Fed'den faiz sinyali, dolardan yükseliş
COP31’de dönüşüm yatırımlarına finansman arayışı
XL1 açık artırmada: Tahmini bedel 125 bin euro
Karahan yarın yeni enflasyon raporunu açıklayacak
Mardin’deki bakanlık organizasyonunun bedeli 7,6 milyon lira