Chery kazası tartışma yarattı, bağlantı henüz yok
İki tekerleğin koptuğu Tiggo Cross kazası, geri çağırma kararlarının ardından gündeme geldi. Chery çarpışmayı işaret etti; aks sorunlarıyla ilişki kanıtlanmadı.

Malezya’daki NKVE otoyolunda 7 Kasım’da Chery Tiggo Cross ile başka bir binek aracın çarpışması sonucu Tiggo Cross’un iki tekerleği gövdeden ayrıldı. Olay yerinden paylaşılan görüntülerde otomobilin ön bölümünde ağır hasar olduğu görüldü.
Görüntülerin yayılmasının ardından Chery Auto Malaysia, araç sahibiyle hemen iletişime geçildiğini duyurdu. Şirket, hasarın bir parça ya da üretim kusurundan değil, çarpışmanın şiddetinden kaynaklandığını belirtti ve doğrulanmamış iddialara itibar edilmemesini istedi.
Chery, olayla ilgili kamuoyuyla kapsamlı bir teknik inceleme raporu paylaşmadı. Görüntü ve fotoğrafların yalnızca çarpışma sonrasını göstermesi nedeniyle tekerleklerin darbe sırasında mı yoksa sonrasında mı koptuğu netlik kazanmadı.
Kazaya ilişkin tartışmalar, markanın kısa süre önce açıkladığı geri çağırmaların ardından yoğunlaştı. Chery, Malezya’da kontrol ve parça değişimi için 8 bin 878 Omoda 5 model aracı geri çağırmıştı.
Şirket ayrıca 6 Kasım’da Çin’de, arka akstaki muhtemel kaynak kusurları nedeniyle 53 bin 882 Tiggo 5x ve Omoda serisi araç için geri çağırma kararı duyurmuştu. Ancak Malezya’daki kazanın bu aks sorunlarıyla bağlantılı olduğuna dair somut bir bulgu bulunmuyor.
Kamu bankalarının reklam bütçesi tartışma konusu
Rezervlerde beklenen yön değişikliği: Artış tahmini
Bakanlıktan gümrüklerde 3 bin 925 denetim hedefi
Ara tatil talebi otobüs seferlerini artıracak
TCMB'nin 2027 tahmini için gözler 12 Kasım'da
Yılmaz’dan Türkiye-Çin hattında yeşil kalkınma hamlesi